Ndërtimi i makinës
1. Makina përbëhet kryesisht nga sedilja udhëzuese, struktura tërheqëse, struktura e drejtimit horizontal, struktura e drejtimit, pjesa e prerjes hidraulike, struktura e rënies dhe konsola.
2. Pas hyrjes përmes hapjes së rulit udhëzues, shufrat fillimisht futen nga rrota tërheqëse në strukturën e drejtimit horizontal, pastaj përmes rrotës tërheqëse në strukturën e drejtimit dhe pas drejtimit dytësor, në fund futen nga rrota tërheqëse në seksioni i prerjes hidraulike dhe në kornizën e rënies.
Instalimi i makinës
1. Instalimi i saktë ndikon drejtpërdrejt në performancën dhe jetën e makinës dhe përdorimi i drejtpërdrejtë pa instalim është rreptësisht i ndaluar.
2.Qendra e kornizës së rënies duhet të jetë në një linjë me qendrën e portit udhëzues, sediljen tërheqëse, thikën rrethore dhe thikën lëvizëse;korniza e rënies duhet të instalohet fort.
3. Mbështetja e bobinës së pagesës duhet të instalohet në një distancë prej 5 ~ 8 m nga korniza kryesore dhe të ngrihet në një lartësi që korrespondon me hapjen udhëzuese.
(mm) Diametri i drejtimit | Φ10-20 | Φ16-30 |
(mm) Gjatësia e prerjes | 50-6000 (e personalizuar) | 50-6000 (e personalizuar) |
(r/min) Shpejtësia e rrotullimit për drejtim | 2300 | 2300 |
(kw) Fuqia e motorit për drejtim | 37 | 55 |
(kw) Fuqia e motorit për tërheqje | 11 | 15 |
(kw) Fuqia e motorit për prerje | 9 | 11 |
(m/min) Shpejtësia e drejtimit | 25 (VFD) | 18-22 (VFD) |